A concentração é uma arma fundamental para uma boa performance.
Esta é a minha única fotografia focada. Não por falta de qualidade de quem tirou as fotos, mas pelo simples facto de, como viram, não ter parado quieto.zzzzzzzz
Bi descansa.
Vânia prepara-se para saltar ...
... perante um banco exigente.
Bom "trabalho" pessoal.
O modelo para o sector do gás em Portugal
Dado o estado emergente do sector, Portugal beneficia de uma prorrogação que estabelece que:
- Até Abril de 2007, clientes que representem pelo menos 33% do consumo anual do gás deverão ter acesso ao mercado em condições concorrenciais.
- Até Abril de 2009 deverá estar liberalizada a comercialização a clientes não domésticos.
- Até Abril de 2010 todo o mercado deverá estar liberalizado.
A actividade de importação de gás natural consiste na celebração de contractos com os produtores e exploradores de gás natural. Actualmente existem dois contractos de longo prazo de forneciamento de gás natural, com a Sonatrach, empresa Argelina, e com a NLNG, empresa Nigeriana, sendo o primeiro para o fornecimento de gás através do gasoduto do Magrebe e o segundo sob a forma de gás liquefeito através de navios metaneiros.
Estes contratos estabelecem a obrigação de fornecimento de gás natural por parte dos produtores, assim como a obrigação de aquisição e de pagamento das quantidades consumidas ou não por parte da Transgás (regime Take-or-Pay).
Esta actividade é desenvolvida pela através do terminal GNL em Sines. Este terminal é responsável pela recepção do gás natural liquefeito transportado pelos navios metaneiros, assim como pela consequente armazenagem, regasificação e emissão do gás natural para a rede de transporte.
O transporte de gás natural é efectuado através de uma rede de gasodutos de alta pressão. Além dos gasodutos, o sistema de transporte de gás natural também inclui as estações de suporte, assim como os centros de despacho e de manutenção.
A rede de transporte estabelece a ligação desde os gasodutos internacionais e o terminal de regasificação até à rede de distribuição, assim como aos clientes com ligação directa à rede de transporte, nomeadamente as centrais eléctricas ciclo combinado a gás natural, co-geradores ou grandes clientes industriais.
A rede de distribuição de gás natural é constituída por gasodutos de média pressão (entre 4 e 20 bar), por redes locais de baixa pressão (entre 1 e 4 bar) e ainda por pequenos ramais (inferior a 1 bar). Esta rede serve maioritariamente o sector residencial, comercial e pequena e média industria.
Actualmente, a rede de distribuição de gás está organizada em torno de seis áreas de concessão e de sete redes autónomas de distribuição de gás natural. Às seis áreas de concessão correspondem as empresas EDP Gás - antiga Portgás - (EDP detém uma participação de 72,0%), Beiragás, Lusitaniagás, Tagusgás, Lisboagás e Setgás (EDP detém uma participação de 19,8%). Às redes autónomas de gás natural foram atribuídas licenças às seguintes empresas: Duriensegás, Dianagás, Medigás e Paxgás. Enquanto que as áreas de concessão estão conectadas à rede de transporte de gás natural, as redes autónomas (em localidades de menor densidade populacional) são abastecidas através de camiões cisterna.
As orientações programáticas do ensino da Química preconizam a necessidade do ensino se reger por princípios que promovam a literacia científica dos alunos e se enquadrem em valores fundamentais das sociedades democráticas.
Nessa linha estratégica, e como já vos havia dito, chegou à altura de começarem a preparar uma aula prática para o dia 18 de Março de 2009 para um público muito jovem (finalistas do pré-escolar e/ou alunos do 1º ciclo do ensino básico). Esta aula prática, conduzida por vocês, preencherá os pressupostos inicialmente enunciados.
Objectivos:
- preparar uma (ou duas) experiências simples e cativantes para prender a atenção do “público”. Cada grupo escolherá o número de experiências em função da complexidade/tempo das mesmas;
- explicar em linguagem simples (naturalmente) quais os princípios físicos/químicos que presidiram ao que acabamos de observar;
- permitir (pelo menos numa das experiências) que o “público” manipule a experiência (repetição).
Avaliação (critérios):
- Eficácia laboratorial da experiência (20%);
- Interesse da experiência (20%);
- Explicação da experiência (20%);
- Acompanhamento no manuseamento da experiência por parte do público (20%);
- Segurança (20%).
Como vos referi a selecção e execução será da vossa responsabilidade e, naturalmente, poderão contar com o meu auxílio ao nível da orientação e supervisão.
Na 4ª anterior deveremos testar as experiências.
O programa de Química tem na sua unidade 2 o tema Os combustíveis gasosos, líquidos e sólidos: compreender as diferenças. Nesse sentido será proposto aos alunos nestas três aulas a realização de experiências, no âmbito das lei dos gases ideais, a seu registo por meio de sistemas audio-visuais e a publicação dos trabalhos no nosso blogue.
Apesar de haver uma grande liberdade na execução dos trabalhos e no tratamento dos mesmos vou lhes providenciar uma preciosa ajuda através do blogue da minha turma do ano passado (em http://metoximetano.blogspot.com/) que como poderão verificar têm em Fevereiro de 2008 post’s preparatórios e no mês seguinte os “relatórios”. Quero que sigam o mesmo guião.
Objectivos:
- preparar duas experiências relativas ao tema;
- partilhar no blogue recursos disponíveis;
- publicar no blogue o “relatório” das experiências.
Avaliação (critérios):
- Eficácia laboratorial das experiências (20%);
- Relevância das experiências no contexto do programa (20%);
- Partilha no blogue de materiais com interesse para a prossecução dos objectivos(10%);
- Publicação no blogue dos resultados (50%), o que contém aspectos ligados ao rigor científico das conclusões apresentadas (conteúdo) e à forma da sua apresentação.
A aula da próxima terça-feira, para vosso desespero, terá que ser então para uma introdução à nova matéria e não para a entrega dos testes.
Paciência. Vai tudo correr bem.
No âmbito do estudo da unidade subordinada ao tema Combustiveis, Energia e Ambiente,
realizamos um trabalho em formato power point sobre os carros movidos a gasolina,
onde focamos o funcinamento do motor de combustão interna a pistao do referido carro, bem como, as vantagens e desvantagens da utilização deste veículo.
Mensagens
Comentários
